Автоспециалист рассказывает: fb20 какое масло лить?
Когда дело доходит до замены масла в вашем автомобиле, правильный выбор масла играет важную роль для его надежной и эффективной работы. В случае с двигателем fb20, который используется во многих моделях Subaru, правильный выбор масла является особенно важным. В этой статье я, автоспециалист Алексей Диваков, расскажу вам о том, какое масло лить в двигатель fb20.
Используйте масло с требованиями API SN
Для двигателя fb20 рекомендуется использовать масло, отвечающее требованиям API SN. API SN — это классификация качества моторных масел, которая обозначает высокую противозадирную защиту, эффективное удаление отложений и низкую нагрузку на систему смазки.
Выбирайте вязкость масла с учетом условий эксплуатации
Правильная вязкость масла также играет важную роль в работе двигателя fb20. Вязкость масла указывает на его способность смазывать и защищать двигатель в различных условиях. Для двигателя fb20 обычно рекомендуется масло с вязкостью 5W-30.
Не забывайте о регулярности замены масла
Кроме выбора правильного масла, важно также следить за регулярностью его замены. Рекомендуется менять масло в двигателе fb20 каждые 7,000 — 10,000 километров, в зависимости от условий эксплуатации. Это позволит поддерживать двигатель в отличной работоспособности и продлить его срок службы.
Резюмируя
Для двигателя fb20 рекомендуется использовать масло, отвечающее требованиям API SN и имеющее вязкость 5W-30. Поддерживайте регулярность замены масла для поддержания двигателя в отличной работоспособности. Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, лучше всего проконсультироваться с профессионалами, которые имеют опыт работы с двигателем fb20 и могут дать вам наиболее точные рекомендации.
Видео по теме
Какое масло лить в двигатель Субару FB20. Subaru Forester SH FB20 Engine
FB 20 Масложор: 1 литр, на 1 т.км. SUBARU XV 2013 ДВС 2.0 (FB 20) пробег 90 т.км. (родной)
Субару ликбез — моторное масло для Субару — выбор вязкости
@Артем Вараница сейчас какое масло льется? Расход сразу жрет или через какой-то пробег?
@Субарик на стейдже сейчас льем 5-30 токаяма в пластиковой таре пару раз его залили, до этого идемитсу брал в ведрах зепро его меньше расходовал(сейчас от идемитсу ушёл тк цена на ведро конская) , токаяму (новообнинск столица хим индустрии) жрет как бык помои на 8 лиртах тысячи 4 если проедет то хорошо.
@Субарик на стейдже это что получается, датчик моточасов ставить как в кроссач???
@Dialenda Goy это гуглится, видел тест, делают вывод что в Банке Субару идемитсу хуже чем Идемитсу на продажу.
В целом да, даже на 20в60 некоторые ездят в кольце на сток моторах. Вопрос только в том, какие температуры будут зимой, ибо минусовой диапозон использования такого масла меньше, чем например у 5в40.
В FB моторах более производительный маслонасос, по мануалу 0w20, дальше уже надо понимать нужно ли гуще и тд.
@ÐлекÑей ÐодÑÑй â¦â¦â¦.
@Garry17 123 Большое спасибо за развернутый ответ, приятно дискутировать с понимающими людьми. Речь про разные вязкости масла заведена исходя из разных мануалов, где как рекомендация на круглый год 5в30 и отдельно прописано, что для тяжелых условий использования допускается использование масла с большей вязкостью. В сток турбо мотор свежий для городской езды я допуская использования масла 5в30, если же все таки авто используется еще для выездов на покатушки, то лучше все таки масло хотя бы 5в40. При нагреве свыше 100 градусов, давление на 5в30 просаживается сильнее, нежели на 5в40 при той же температуре. В статистику США и Японии не лезу, другие нормы по обслуге, качество бензина, прошивки. На турбо субару езжу 9 лет, мотор 2.5 с нештатной турбиной, капиталку мотора делал на прошлой работе в субару сервисе, мотор разбирал и собирал вместе с мотористом, прекрасно понимаю что и как устроено внутри.
@Знакомство с ABTOMOБИЛЯМИ не гуще 5w30 , а лить 0w20
Форь с FB20 2011 года, лью 5w30, вроде масло держится, пробег правда небольшой, 75к
А может наоборот первая цифра температура замерзания, а после буквы вязкость масла.
@Live Помню раньше, во времена жигулей, когда продавали ушатанную машину лили в движок камазовское масло, давление масло сразу с нуля до нормы поднималось. Покупатель доволен, ну пока снова масло а рекомендованное не поменяет, тогда давление 0 и движок на капиталку.
Идемитсу 5w30 лью в еж204