Где находится датчик распредвала Nissan R’nessa
Как опытный автослесарь и специалист по автомобилям, я готов рассказать вам, где находится датчик распредвала в вашем автомобиле Nissan R’nessa. Этот датчик играет важную роль в работе двигателя, поэтому его месторасположение можно считать ключевым знанием для владельцев данного автомобиля.
Местоположение датчика распредвала Nissan R’nessa
Датчик распредвала в Nissan R’nessa обычно расположен на двигателе, непосредственно возле входа выхлопного коллектора или накрышных камер. Он крепится к блоку цилиндров и имеет проводной разъем, который подключается к электрической системе автомобиля.
Как найти датчик распредвала
Для нахождения датчика распредвала в Nissan R’nessa следуйте указаниям:
- Откройте капот автомобиля и обнаружьте выхлопной коллектор, который обычно находится сбоку или снизу двигателя.
- Найдите небольшое электрическое устройство, которое крепится к блоку цилиндров и имеет проводной разъем. Это и будет датчик распредвала.
В некоторых моделях Nissan R’nessa датчик распредвала может быть закрыт пластиковой крышкой или защитной пластиной. Если вы не можете найти его сразу, проследуйте следующим образом:
- Осмотрите двигатель с разных сторон и обратите внимание на подвижные части, где может быть размещен датчик распредвала.
- Взглянув на схему проводки автомобиля, которую можно найти в сервисной книжке или онлайн, определите расположение проводов, связанных с датчиком распредвала.
В случае затруднений или нежелания выполнять эти действия самостоятельно, рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику или сервисному центру Nissan, где специалисты смогут быстро и точно обнаружить датчик распредвала и выполнить необходимые ремонтные работы или замену, если потребуется.
Видео по теме
Ремонт датчиков коленвала и распредвала Nissan (QG-мотор). P0335, P0345.
Датчик коленвала распредвала Ниссан
Датчик коленвала-распредвала (дешовый китайский) для NISSAN
2022год оригинал 5700 уже
Приветствую, объясни я так и не понял у тебя два разных датчика стоит на распредвал и коленвал, или же одинаковые?
Осталось купить микроскоп и паяльную станцию.
Датчик коленвала если сьебется то Qr20 уже не заведешь, а менять его ещё тот гемор
Продолжайте снимать видео про ремонты авто. У вас супер получается. Спасибо
Самое интересное,что железный датчик будет работать на коленвалу . А на распредвале не работает. Проверял на ИксТрейле 30 . специально менял местами. Сначала тоже думал что не рабочий датчик
Многие заводы уже отказались от эпоксидных смол, заливают герметиком
@Михаил1978 К Это если собьётся датчик распредвала, то QR20 не заведёшь. Если датчик коленвала, то запуск происходит, но машина не развивает нужную мощность. Во всяком случае, у меня было так.
O.E.M. (original equipment manufacturer), если у тебя оем китайский, то значит у тебя и Ниссан в Китае сделан!))
Блин, как я не догадался. Достал свои датчики оригинальные, восстановил и поставил, работает. Правда залил эпоксидкой.
Ниссан примера п12, 2003 год, объем 1,8, утром заводится но стоит заглушить и все больше не заводится ,в чем причина подскажите пожалуйста
@Михаил Кузнецов а цепь?
Разве что если при снятии компаунда их повредите. А так не нужно.