Гидрокорректор фар на Ниве: функция и преимущества
Меня зовут Алексей Диваков, и я являюсь опытным автослесарем, специалистом по автомобилям и копирайтером. Сегодня я хочу рассказать вам о гидрокорректоре фар на автомобиле Нива. Это устройство, которое играет важную роль в обеспечении безопасности движения ночью или при плохой видимости.
Что такое гидрокорректор фар?
Гидрокорректор фар — это электро-гидравлическое устройство, предназначенное для автоматической регулировки угла наклона фар автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова. Это позволяет поддерживать оптимальное освещение дороги и не ослеплять других участников движения.
Преимущества использования гидрокорректора фар на Ниве
- Большинство моделей автомобилей Нива поставляются с гидрокорректорами фар, что делает их более безопасными, особенно при движении в условиях ночной или дождливой погоды.
- Гидрокорректоры фар позволяют водителям регулировать угол наклона фар в зависимости от нагрузки в автомобиле. Например, если вы перевозите груз или пассажиров, то можно увеличить угол наклона фар для более яркого освещения дороги.
- С помощью гидрокорректора фар вы сможете избегать ослепления других участников движения, так как угол наклона фар будет оптимальным для текущих условий.
- Это устройство позволяет сохранять правильное освещение дороги даже при изменении положения кузова, например, при перегрузке или путешествии по дорогам с неровным покрытием.
Заключение
В заключении можно сказать, что гидрокорректор фар на автомобиле Нива является важной системой, обеспечивающей безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Он позволяет поддерживать оптимальное освещение дороги и избегать ослепления других участников движения. Поэтому я рекомендую всем владельцам автомобилей Нива активировать и правильно использовать гидрокорректор фар для обеспечения безопасности и комфортной поездки в любых условиях.
Видео по теме
ГИДРОКОРРЕКТОР ФАР, УСТРОЙСТВО и причины поломки
Замена гидрокорректора фар на Ниве 21214 (2011 г.в.)
электро корректор фар ВАЗ Нива lada 4×4 замена от ШНивы вместо гидрокорректора
Можно, только как мягкий силикон или ПВХ будет давление держать? Трубки специально сделаны толстостенными и жесткими, чтобы они не растягивались от давления жидкости внутри системы гидрокорректора.
Я пробовал убирать, приход на ходу понравился, моторчик задышал, но есть и большой минус!! На малом газу он улучшает смесераспределение по цилиндрам, какие-то завихрения создает в камере, так вот без него трогаться стало очень не комфортно, просто печаль беда. Если с ним тачка трогалась просто без газа, легко и непринужденно, то без него это просто какие-то танцы с бубном стали, без подгазовки стало тронуться весьма проблематично, очень не понравилось, потеря в комфорте существенная, поэтому вернул его назад. Тачка 17 года, пробег был под 30 тыщ, патрубок был на месте, сидел достаточно плотно, не болтался.
Отлично! Я на рынке брал. Раньше на рынках дешевле было, а сейчас одни барыги жадные остались
Конкретно, по делу…
@Алексей Гончаров live video спасибо
зачетная толстушка — где брал — теплая наверное))
@Алексей Гончаров live video , Просто на газель хочу с электро на гидро перевести,а магистрали короткие,думаю как выйти с положения
Теперь я понял почему после установки новой фары (в дождь не ездил) она запотела и после высыхания остался небольшой налёт.(Лампочка бала протёрта ацетоном).
приводы от шнивы а блок от калины получается?а приводы от калины не подходят?
лайк)
лайк)