Как менять колеса на УАЗ Патриот
Приветствую! В этой статье я расскажу вам, как самостоятельно менять колеса на УАЗ Патриот. Это простая, но важная процедура, которую каждый автовладелец должен знать, особенно в случае прокола или деформации шины.
Необходимые инструменты
Для замены колеса на УАЗ Патриот вам понадобятся следующие инструменты:
- Ключ для откручивания гаек (обычно 21 мм);
- Домкрат или гидроключ для поднятия автомобиля;
- Запасное колесо;
- Дисковый ключ или кобурный ключ для снятия/установки колеса на диск.
Пошаговая инструкция
Следуйте этой простой пошаговой инструкции для замены колеса на УАЗ Патриот:
- Паркуйтесь в безопасном месте и включите стояночный тормоз.
- Убедитесь, что автомобиль не может двигаться и выключите двигатель.
- Раскрутите гайки колеса на несколько оборотов, не снимая их полностью.
- Поднимите переднюю или заднюю часть автомобиля с помощью домкрата до тех пор, пока колесо не будет свободно от земли.
- Окончательно открутите и снимите гайки, затем аккуратно снимите колесо.
- Установите запасное колесо на место и немного затяните гайки вручную.
- Опустите автомобиль на землю и затяните гайки максимально возможным усилием.
- Проверьте давление в новом колесе и убедитесь, что оно соответствует рекомендуемому значению.
- Запасное колесо обычно имеет ограниченное давление, поэтому не забудьте проверить и отрегулировать давление, если необходимо.
Теперь вы знаете, как самостоятельно менять колеса на УАЗ Патриот. Будьте аккуратны и следуйте инструкции, чтобы предотвратить возможные травмы или повреждения автомобиля. Если вам трудно выполнить эти процедуры самостоятельно, всегда обратитесь за помощью к специалистам.
Удачной дороги и пусть ваши колеса всегда будут в идеальном состоянии!
Видео по теме
УАЗ ПАТРИОТ 2019 года снимаем колесо штатным домкратом
Замена колеса
Разберем Шкворня на УАЗ Патриот.Ремонт, который можно сделать своими руками.
Шток до упора НЕ ВЫКРУЧИВАЮТ. Для этого подкладывают широкую досточку, брусок. Под домкрат, а затем штоком регулируют… Но домкрат действительно дерьмо. У самого такой шел с машиной. А вот противооткатных башмаков Не было в комплекте.
Истинный Кулибин!!!!
Чтобы дополнить картину не хватает лепешки глины в шарнир под старые уплотнители. Как везде: теории много, а качества мало. В таких сервисах всегда очередь из постоянных клиентов.
Лучше бы не клали эту шнягу😜
@Да я такой согласен, просто следить надо за люфтами. У меня пробег 27000км, шкворни протягивал на 7000км. Никаких люфтов нет. Если за этим делом следить, думаю, что пробег под 100 т.км для пластика пределом не будет
Допуск разности размеров установки шкворней 0,5 мм надо замерять, на глаз не порпадешь
Свои шкворни менял на вояках замерял кулак 100 раз когда подбирал регулировочные пластинки
у меня есть подкатной и гидравлический на 10т.
Очень мало сервисов где могут так чётко все ясно объяснить и починят Мегалайк пацанам)
Прям на старую грязь, захреначили!!!
@Да я такой согласен, просто следить надо за люфтами. У меня пробег 27000км, шкворни протягивал на 7000км. Никаких люфтов нет. Если за этим делом следить, думаю, что пробег под 100 т.км для пластика пределом не будет