Как обнулить инспекционный сервис на Тигуане
Прежде чем рассказать о способах обнуления инспекционного сервиса на вашей Тигуане, важно понимать, что некоторые методы могут различаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Тем не менее, я расскажу вам о наиболее распространенных методах, которые обычно применяются для сброса инспекционной системы у многих Тигуанов.
Метод 1: Использование комбинации кнопок на панели приборов
Один из самых простых способов обнулить инспекционный сервис на Тигуане — это использование определенной комбинации кнопок на панели приборов. Вот шаги, которые вы можете следовать:
- Вставьте ключ в зажигание и поверните его в положение «ACC» без запуска двигателя.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра.
- Поверните ключ в положение «ON», но не запускайте двигатель.
- После нескольких секунд отпустите кнопку сброса одометра.
- Ваши приборы должны отобразить сообщение о сбросе сервиса, а индикатор инспекционного сервиса должен исчезнуть.
Метод 2: Использование специализированного диагностического оборудования
Если первый метод не сработал или вы предпочитаете более надежный способ, вы можете воспользоваться специализированным диагностическим оборудованием. Такие инструменты позволяют точно диагностировать и обнулить инспекционный сервис на Тигуане.
Оборудование, такое как OBD-II сканеры и VAG-COM, облегчает вам доступ к Электронному блоку управления (ЭБУ) вашего автомобиля. С помощью этих инструментов можно считывать информацию об ошибках, а также проводить ряд специализированных диагностических процедур, включая обнуление инспекционного сервиса.
Однако для работы с таким оборудованием требуется некоторая техническая подготовка и знание соответствующих инструкций. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете доступа к диагностическому оборудованию, лучше обратиться к профессионалу в автомастерскую, чтобы быть уверенным в правильном выполнении процедуры обнуления инспекционного сервиса.
Видео по теме
Как обнулить межсервисный интервал? Счетчик инспекционного сервиса и замены масла. VAG group.Tiguan
VW Tiguan 2019 обнуление интервала масла и обнуление сервисного интервала.
Сброс межсервисного интервала VW Tiguan 2 2017.
@ШМУТУБ CHANNEL давайте без давайте, конкретные спецы — Дмитриий и Владимир Богдановы, у которые уже более 20 лет занимаются проф ремонтом — гильзовка блоков, у которых самое современное оборудование, все новые станки ЧПУ, и авторитет огого, их знают все, приезжают со всего СНГ. Да и с чего Вы решили что умнее инженеров, создающих моторы. Несете какой то бред. Тем более весь современный автоспорт использует низковязкие масла.
@Олег. Иванович. в двух словах я Вам не отвечу, на канале NLK московский магазин масел, подборка соответствующей характеристики и доставка по всей стране
Принципиально, бренд масла не рекомендую, это уже прямая реклама с одной стороны, а с другой стороны не смогу гарантировать качество, вдруг на поддельное нарвётесь. Насчёт вязкости на 135т.к., переходить на 0-ку не вижу смысла, оставьте 5w30
Глупо
С увеличением пробега применение всё более вязких масел не будет правильным решением. 5w30 хорошая альтернатива нулёвке, но для правильного выбора важна классификация масла по SAE, API или ACEA, его тип и соответствие параметрам допуска.
Рад что пригодилось! Спасибо большое за комментарий и просмотр!)
Мил человек!!!! Дай Бог тебе здоровья и счастья за твою видео подсказку,спасибо тебе
С увеличением пробега применение всё более вязких масел не будет правильным решением. 5w30 хорошая альтернатива нулёвке, но для правильного выбора важна классификация масла по SAE, API или ACEA, его тип и соответствие параметрам допуска.
Спасибо, очень приятно!
Сделай раскоксовку shumma или pro tecom,потом промивка bg109,забудеш про расход масла.у меня цивик гибрид брали на 6т.км 2литра,после процедур,расход 300грм на 3 тис.попробуй
Вы не правы, живете своими надуманными «законами» . В современные моторы только низко вязкостные масла. Это мнение профессионалов, к тому же доказано на практике.
@Иван Наумов разница только на время погрева, а температура масла равняется температуре охлаждающей жидкости, так что все масла почти одинаковы на горячую, как вода, разница в разрыве масляной плёнки!!!
потом будет в интернете искать -где сделать капиталку подешевле
На маем приусе слил 0w20 у него пробег 300000мил. И ест какоито огромни звуки вдвигателе.
Суждения очень правильные и грамотные