Как покрасить пороги на машине из баллончика
Подготовка порогов
Перед тем как приступить к покраске порогов на машине из баллончика, необходимо аккуратно подготовить поверхность, чтобы краска прилипла и долго сохраняла свой первоначальный вид. Вот несколько этапов, которые я рекомендую выполнить:
- Очистите пороги от грязи и пыли с помощью воды и мягкой щетки.
- Используйте моющее средство для автомобилей, чтобы удалить жировые пятна, смазку или другие загрязнения на порогах.
- Если на порогах есть ржавчина или дефекты, рекомендуется использовать шлифовальную бумагу, чтобы сгладить поверхность.
- Очистите пороги от пыли и остатков после шлифования, чтобы получить ровную поверхность для нанесения краски.
Покраска порогов
Теперь, когда пороги машины готовы, можно перейти к нанесению краски из баллончика. Вот несколько шагов, которые помогут вам выполнить эту задачу:
- Хорошо встряхните баллончик с краской, чтобы обеспечить равномерное распределение пигментов перед нанесением.
- Нанесите краску на пороги в нескольких равномерных слоях, проводя движения в одном направлении. Придерживайтесь рекомендаций производителя относительно количества слоев и времени между нанесением каждого слоя. Обычно рекомендуется наносить 2-3 слоя с интервалом примерно в 10-15 минут.
- Дайте краске высохнуть полностью в соответствии с указаниями на баллончике и убедитесь, что она полностью зафиксировалась на поверхности порогов.
Важно помнить, что покраску порогов машины из баллончика лучше производить в хорошо вентилируемом месте, чтобы избежать попадания краски на другие поверхности и вдыхания ее паров. Кроме того, обязательно соблюдайте инструкции производителя, чтобы добиться наилучшего результата.
Видео по теме
Покраска АВТО балончиком в ИДЕАЛ! так сможет КАЖДЫЙ! ЭТО ПРОСТО.
Нанесение АНТИГРАВИЯ на пороги АВТО! Разбираем каждый шаг ПОДРОБНО!
Покраска авто БАЛЛОНЧИКОМ: пошаговая инструкция
Красава бро, отлично получилось!!!) 😊
Я купил на али краскопульт за 800. Шланг на озоне за 500. Бу запаску за 500. Врезал в запаску второй сосок 100. Качаю запаску обычным автомобильным компрессором. И крушу любыми красками и грунтами)
Cualquier producto de pintura de dos componentes
Спасибо за обратную связь!
@Всё Получится
вы забыли посчитать в стоимость подготовки элемента. и трудозатраты.
Грубо положен,надо после гравика накатать шагрень p400 , и тока потом грунт и покрас
Спасибо за ролик,но вот вопрос когда вы убрали первую полоску скотча и начали красить это понятно а когда лак наносили скотч не убрали,а убрали после полного покраса детали он потом слоится не будет?перехода то по лаку нет ведь он также лёг буртиком как и краска и антигравий
@Сергей Федосов прям каждый маляр проверяет? Просто есть товарищи которые баллончиком красят + потом полируют так, что не отличишь от того как покрашено 2к ЛКМ соседние элементы и соответственно в голову не придет что то там проверять. Ну и не каждый маляр сталкивался с тем как поднимает краску из баллончика. Поэтому и написал, что прикольно было бы если б показали)
Дзякуй супер
Спасибо, без воды и соплей. То что надо, то что искал.
В прошлом году заправить баллончик краской 2к или лаком выходило столько же, сколько литр краски стоит. По крайней мере в моём регионе.
@Дмитрий Дмитрий ну тот смысл что когда человек сам будет делать, доступнее всего купить такую краску, не во всех городах есть специализированные магазины
зачем грунт если пороги уже крашеные ?
Это видео достойно самого жирнющего лайка ! Абсолютно всё по делу и без воды.