Как поменять радиатор печки на Лансер 9
Проблемы с радиатором печки в автомобиле могут привести к неприятностям во время холодных зимних дней. Если вы заметили утечку или неэффективное отопление в салоне вашего Лансера 9, возможно, пришло время заменить радиатор печки. В этой статье я расскажу вам, как это сделать.
Шаг 1: Подготовка
Прежде чем приступить к замене радиатора печки на Лансере 9, убедитесь, что двигатель остыл. Работать с горячими деталями может быть опасно. Также подготовьте все необходимые инструменты, включая отвертки, плоскогубцы и ключи, чтобы убедиться, что замена будет проведена без проблем.
Шаг 2: Доступ к радиатору печки
Для получения доступа к радиатору печки вам нужно снять некоторые панели в салоне автомобиля. В большинстве случаев панель будет находиться под приборной панелью или ниже рулевого колеса. Следуйте инструкциям по снятию и не теряйте мелкие детали.
Когда панель снята, вы увидите радиатор печки. Отсоедините тепловые шланги и электрические разъемы от радиатора, чтобы освободить его от системы отопления.
Шаг 3: Установка нового радиатора
Теперь настало время установить новый радиатор печки на Лансер 9. Внимательно следуйте инструкциям по установке, чтобы убедиться, что все детали правильно подключены.
Подключите тепловые шланги и электрические разъемы к новому радиатору. Убедитесь, что они крепко закреплены, чтобы избежать возможных утечек или проблем с подачей тепла в салон.
Шаг 4: Проверка и завершение
После установки нового радиатора печки, поверните ключ зажигания, чтобы проверить его работу. Убедитесь, что салон начинает быстро прогреваться и что нет признаков утечки.
Когда вы удостоверитесь, что все функционирует должным образом, установите все снятые панели обратно и закрепите их тщательно. Проверьте еще раз, чтобы убедиться в отсутствии стуков или скрипов, которые могли возникнуть после установки.
Теперь вы знаете, как поменять радиатор печки на Лансере 9. Помните, что эти инструкции предназначены только для оригинальных радиаторов, и если у вас есть аппарат нестандартной комплектации, рекомендуется обратиться к профессионалам для получения правильных инструкций.
Видео по теме
Ремонт печки на Лансер 9. Замена радиатора отопителя.
Замена радиатора печки Mitsubishi lancer 9,без снятия торпедо!!!#лансер9#lancer9#ремонтпечкилансер
Пошаговая инструкция по ремонту печки Mitsubishi Lancer
Странно задан вопрос. +или -?
Видос крутой, все информативно, но хочу предостеречь всех кто соберётся делать эту работу. Снимайте печку целиком, фреон стравить и 3 винта открутить делов 15 минут. Корячиться с печкой в салоне неудобно,да и располовинить корпус печки как на видосе у вас не получится, фиксаторы пластиковые по любому сломаете с дуру, не критично, благо японцы сделали возле них уши чтобы саморез вкрутить и все огонь. Самое главное прямо за бархоткой между клапаном кондея и испарителем есть металический фиксатор, который не даст располовинить печку, поэтому кондей отрубать 100% и если не открутить до задних креплений хер достанешь. Надеюсь мой комент кому-то пригодится)
Александр Арусланов , может подскажешь ?! У меня очень резко и громко начал работать вентелятор . В общем как дела Было ,ехали, работал кондиционер, вдруг громкий стук в районе панели . Изо всех окошек откуда дует холодный воздух, попёрло столб пыли и очень громкий звук, вентилятора прямо трещал как танк ,что это может быть может быть сталкивались с таким ?
Спасиба👍
Что например? Вы сами разбирали? Знаете как сложно достать радиатор?
Весь день , 7000р
сами же говорите что не смотря на фильтр проходит пыль в любом случае!!! нельзя смазывать шестерни не в коем случае.они так пройдут намного дольше .во первых на смазке сразу же будет собираться пыль и грязь. во вторых этот механизм не так часто используется а даже если и часто шестерни не сотрутся .на них практически нет нагрузки . они без особого труда будут кусок пластика туда сюда болтать…
День добрый! Меняйте все сразу, все равно сливать антифриз нужно для замены радиатора. Только после замены радиатора обязательно промойте систему дистиллированной водой, чтобы остатки дерьма вышли вместе с ней. Можно эту процедуру сделать и непосредственно перед заменой радиатора. Просто сливаете антифриз(с радиатора и с блока) и заливаете воду, потом дайте поработать машине минут 5-10, должно все прогнать и остаться в воде.
он там и фрион спускал и корпус пилил…
В Принципе через два года опять стал туго ходить. И для подстраховки при переключении на горячее приходится левой рукой лезть под руль и пальцем подталкивать вверх белую пластмассовую треть круга (непосредственный привод заслонки). Так что это поможет на год, полтора и всё вернётся на круги своя.
сами же говорите что не смотря на фильтр проходит пыль в любом случае!!! нельзя смазывать шестерни не в коем случае.они так пройдут намного дольше .во первых на смазке сразу же будет собираться пыль и грязь. во вторых этот механизм не так часто используется а даже если и часто шестерни не сотрутся .на них практически нет нагрузки . они без особого труда будут кусок пластика туда сюда болтать…