Как правильно усилить рессоры на Газели задние
Приветствую вас, уважаемые владельцы Газели! Сегодня я хотел бы поделиться с вами некоторыми советами о том, как правильно усилить задние рессоры на Газели. Данная процедура может быть полезной, особенно если у вас постоянно перегруженный грузовой автомобиль. Эффективное усиление рессор позволит улучшить работоспособность вашего автомобиля, сделает его более устойчивым на дороге и поможет уменьшить износ рессорных листов и амортизаторов. Вот некоторые советы, которые помогут вам выполнить эту процедуру правильно и безопасно.
1. Подбор усилителей рессор
Первым шагом является правильный подбор усилителей рессор. Усилители должны быть совместимы с вашими задними рессорами и обеспечивать необходимую жесткость и нагрузку. Чтобы определить правильные параметры усилителей, обратитесь к руководству пользователя автомобиля или проконсультируйтесь со специалистом. Также важно учесть, что не рекомендуется усиление рессор слишком жесткими усилителями, так как это может привести к ухудшению комфорта и устойчивости автомобиля.
2. Установка усилителей рессор
После выбора правильных усилителей рессор, необходимо провести их установку. Для этого потребуется некоторый инструмент и навыки монтажа. Рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику, чтобы обеспечить качественную и надежную установку усилителей.
Далее приведу небольшой список действий, которые рекомендуется выполнить при установке усилителей рессор:
- Поставьте автомобиль на подъемник или используйте крики для обеспечения безопасности работы;
- Снимите задние колеса и защитные крышки;
- Отсоедините старые рессоры, следуя инструкции производителя;
- Установите новые усилители рессор в соответствии с инструкцией;
- Проверьте крепление усилителей и убедитесь, что они прочно закреплены на месте;
- Установите задние колеса и защитные крышки обратно.
Важно помнить, что правильно установленные усилители рессор должны обеспечивать надежное закрепление и не вызывать перекоса автомобиля.
Надеюсь, эти советы окажутся полезными для вас при усилении задних рессор Газели. Помните, что для выполнения данной процедуры требуется опыт и знания, поэтому, если вы не уверены в своих способностях, обратитесь к профессионалу. Хорошей вам дороги и безопасных перевозок!
Видео по теме
Газель — усиление задних рессор.
Рессоры Газель. Усиление рессор. Какой лист выбрать?
Газель НЕКСТ 2022 УСИЛЕНИЕ ЗАДНИХ РЕССОР
Появился таки в эфире 😉, я думал все, закрыли нс карантин))) После добавления листов, через какое то время протягивать надо, у меня через 4 тысячи раскрутились нахрен….хорошо во время заметили…
Добрый день, а от газона слышал можно кинуть , подойдут или нет?
А сможеш им помимо движка что о прочитать
Честно сказать не знаю. Мы просто старые поставили. Попадалась информация, что в магазине их найти невозможно и люди сами вырезали пластины из алюминиевого тонкого листа.
как говоришь? ODB II?
Что за авиэс операционка
Сканматик стоит 24000тр. Он к бюджетным сканерам отношения не имеет, да и применяемость его весьма мала восновном только отечественные авто.
Для 4м газелей, однозначно надо рессоры докидывать сзади, а то жалко на их провисший пустой зад смотреть.
@Илья Пешнин да интересно как его вытаскивать там же рама
@Данил Дотя отчасти вы правы. он далеко не бюджетный. Но функционал у него хороший. А применяемость, покрывает все отечественные, корейцы и китайцы. А если ещё доработать, то и японцев поддерживает.
Не в обиду автору ролика,но это не усиление,начинать с рамы надо,потом посмотрите какие рессоры были на первых газелях. Там не было утолщения к середине рессоры пакет задних рессор был разделен на подрессорный пакет и через проставку основной пакет собраны оба пакета лесенкой они есть в продаже и усилить такие рессоры проще добавив по одному листу в подрессорный и основной пакеты,кстати с таким усилением подрессорные отбойники будут служить долго т.к.подресорный пакет располагается паралельно основному и ещё один плюс без груза авто будет мягче. Успехов.
Elm 327 самый лучший и проверен годами!!!
Привет. Мы особо свои ласточки и не перегружаем. Стараемся машины не разрушать своими руками. Была бы необходимость, уж лучше 3т японского под Б права поискали.