Здравствуйте, я автоспециалист и механик, с опытом работы с Peugeot 407. В этой статье я расскажу как проверить катушку зажигания вашего автомобиля Peugeot 407. Катушка зажигания является важным компонентом системы зажигания, отвечающим за создание и передачу высоковольтного электрического разряда на свечи зажигания.

Параметры проверки катушки зажигания

Перед тем как провести проверку катушки зажигания, нужно убедиться в правильности диагностики. Индикаторы неисправности катушки могут быть различными: неравномерная работа двигателя, пропуски зажигания, слабая мощность, повышенный расход топлива. Однако, не всегда причина находится именно в катушке. Для проверки катушки зажигания нужно использовать осциллограф, омметр и мультиметр.

Проверка первичной обмотки катушки зажигания

Первичная обмотка катушки зажигания отвечает за включение и выключение тока в обмотку. Для проверки первичной обмотки нам потребуется омметр.
  • Отключите катушку зажигания от свечей зажигания и от провода питания;
  • Настройте омметр на измерение сопротивления;
  • Подключите провода омметра к клеммам катушки зажигания;
  • Измерьте сопротивление первичной обмотки катушки;
  • Нормальное сопротивление составляет от 0,5 до 3 Ом, однако, рекомендуется проверить это значение в сервисном руководстве для вашей модели Peugeot 407;
  • Если сопротивление отличается от установленного нормы, то катушку зажигания следует заменить.

Проверка вторичной обмотки катушки зажигания

Вторичная обмотка катушки отвечает за создание высоковольтного импульса для зажигания смеси в цилиндре. Для проверки вторичной обмотки нам потребуется мультиметр и осциллограф.
  • Отключите катушку зажигания от свечей зажигания и от провода питания;
  • Настройте мультиметр на измерение высокого напряжения;
  • Подключите провода мультиметра к выходным клеммам катушки зажигания;
  • Запустите двигатель и измерьте высоковольтное напряжение;
  • Нормальное значения высокого напряжения зависит от модели автомобиля и может быть указано в сервисном руководстве, однако, обычно оно составляет от 20 000 до 60 000 В;
  • Если высоковольтное напряжение недостаточное или отсутствует, то катушку зажигания следует заменить.
В случае, если оба теста показывают, что катушка зажигания исправна, но вы все еще испытываете проблемы со зажиганием или работой двигателя, рекомендуется проверить другие компоненты системы зажигания, такие как свечи зажигания, провода и электронный блок управления двигателем.
Надеюсь, что эта статья помогла вам разобраться, как проверить катушку зажигания Peugeot 407. Пожалуйста, будьте осторожны и при необходимости обратитесь к специалистам для проведения детальной диагностики и ремонта.

Видео по теме

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ СИТРОЕН С5!!!

Как проверить модуль зажигания на примере ситроен с 5

КАК ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ!!! ПРОДОЛЖЕНИЕ….