Как разобрать моторчик печки ауди 80 б3
Привет! Я — Алексей Диваков, автомеханик с многолетним опытом работы. Сегодня я расскажу тебе, как разобрать моторчик печки в автомобиле Audi 80 б3. Этот процесс может казаться сложным, но следуя моим инструкциям, ты справишься без проблем.
Подготовка
- Перед началом работы убедись, что двигатель охладился и моторчик печки отключен.
- Открой капот, чтобы получить доступ к моторчику печки.
Теперь, когда мы подготовились, давай перейдем непосредственно к разборке моторчика печки Audi 80 б3.
Разборка
Шаг 1: Найди и отсоедини провода, подключенные к моторчику печки. Обычно их можно найти на задней части моторчика.
Шаг 2: Открути крепления, соединяющие моторчик с печкой. Эти крепления обычно имеют вид винтов или зажимов.
Шаг 3: Так как моторчик печки может быть закреплен на месте при помощи пластиковых замков или скоб, используй плоскую отвертку или другой подходящий инструмент для аккуратного отсоединения его от печки. Будь осторожен, чтобы не повредить пластиковые детали.
Шаг 4: Разобрав моторчик печки, проверь состояние его деталей. Обрати внимание на износ или повреждения. Если ты обнаружишь какие-либо проблемы, такие как перегоревшие провода или поврежденные подшипники, то их следует заменить или отремонтировать перед повторной сборкой.
Сборка
Для сборки моторчика печки воспользуйся инструкцией, указанной выше, но в обратном порядке. Тщательно следуй инструкциям по сборке, чтобы избежать неправильной установки или повреждения компонентов.
В заключение хотелось бы отметить, что разборка и сборка моторчика печки Audi 80 б3 может быть сложной задачей, особенно для тех, кто не имеет опыта работы с автомобилями. Если ты не уверен в своих навыках, лучше обратиться к специалисту, который сможет выполнить эту работу профессионально.
Удачи в ремонте и обслуживании твоего автомобиля Audi 80 б3!
Видео по теме
Чиним моторчик печки Ауди 80)))
АУДИ 80 Б4 РЕМОНТ МОТОРА ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА.
Супер-Простой способ снять крыльчатку Мотора Печки.
Кругами нужно водить, а не полумесяцами туда-обратно, зона перегрева получается в месте разворота и недогрева — в месте начала, как раз и ведёт пластмассу поэтому.
Зачем так крутить та шлецы,, ставишь его на бруски крыльчаткой маторчик висит внизу между ними, нагрел воротком по штоку пару раз дал и всё, никакого гемора. А так шлецы стераются на крыльчатке.
Обычно, рукожопы так и делают.
Спасибо тебе Добрый человек .впринципе как то так я и думал предполагал , теперь убедился точно .
Я работаю автоэлектриком уже 12 лет, в Казахстане. есть мастерская в Караганде, из-под комментов и пустых аккаунтов не тявкаю, и слова подтверждаю делом. Заходил мой брат 26го к Вам, сказали такого нет, а другой который Серега, с бодуна.
@Вадим Брага ✌️
Кто часто разбираеет наверное замечали наличие балансировочные грузы на крыльчатке. Далее это работать не будет!
А целиком выбросить не проще?
@Wheels PRO только моторчиков с таким выступающим валом увы не много(
Смотрите на канале. Поставили от Ауди. Встал как родной.
А я не заморачивался, снял, разобрал, щёткам жопа, купил новый китайский стелокс, б у-это кот в мешке а этот своё выходит.