Как разобрать моторчик печки ВАЗ 2114
Моторчик печки является важной частью системы отопления и вентиляции автомобиля ВАЗ 2114. Если вы заметили проблемы с его работой или неисправность, может потребоваться его разборка для дальнейшей диагностики или замены. В данной статье я подробно объясню, как разобрать моторчик печки ВАЗ 2114.
Необходимые инструменты
Перед тем, как приступить к разборке моторчика печки, вам понадобятся следующие инструменты:
- Отвертка
- Ключи (обычные и торцевые)
- Пассатижи
- Клещи
- Щетка
Последовательность разборки
Разборка моторчика печки ВАЗ 2114 может быть сложной, поэтому важно придерживаться определенной последовательности действий:
- Открутите крепежные винты или гайки, которые фиксируют моторчик на корпусе печки.
- Отсоедините провода, подключенные к моторчику. Обратите внимание на расположение проводов, чтобы не перепутать их при последующей сборке.
- Аккуратно выньте моторчик из корпуса печки. Если он сидит плотно, можно попытаться аккуратно подвигать его или использовать специальный инструмент для отвода.
- Осмотрите моторчик на наличие повреждений или загрязнений. При необходимости, очистите его от пыли и грязи с помощью щетки.
- Для более детальной диагностики разоберите моторчик по отдельным компонентам. В большинстве случаев это включает разборку кожуха статора и ротора.
- Для разборки кожуха статора вам понадобится отвертка и пассатижи. Открутите винты, фиксирующие кожух, и аккуратно снимите его.
- Разборка ротора может потребовать применения техники снятия, характерной для конкретной модели моторчика. При необходимости обратитесь к руководству по ремонту или обратитесь к специалисту.
После разборки у вас будет возможность более детально изучить состояние компонентов моторчика печки ВАЗ 2114 и произвести диагностику неисправностей. Помните, что разборка моторчика может быть сложной задачей, требующей определенных навыков и знаний. Если у вас возникают сомнения, лучше обратиться за помощью к профессионалам.
Надеюсь, эта статья помогла вам разобраться в процессе разборки моторчика печки ВАЗ 2114. Удачи в ремонте!
Видео по теме
ремонт моторчика печки ваз 2115-08
Как разобрать двигатель печки ваз 2108 09 13 14 и т.д.
Ремонт моторчика печки, замена коллектора якоря
Сергей привет. Вопрос не по теме, но все же. Проблема с прикуривателем и складыванием зеркал. Включен регистратор к примеру, все работает, нажимаю складывание зеркал и тут же регик тухнет, или моргать начинает. Зеркала могут сложиться, могут не сложиться. Сама салонная розетка после включения зажигания может включиться и выключиться в любой момент. Такое ощущение что не хватает напряжения или масса плохая. Не знаю. Нет никаких предположений? Может знаком с проводкой в этом направлении? Сам блок с качелькой складывания зеркал смотрел, пины нормальные, сама кнопка тоже в идеале….
Ни в коем случае! Вокруг шаровых втулок есть войлочное кольцо, его нужно через прорези в пружинном кольце пропитать моторным маслом.
Щотки размеры??
Спасибо за ролик! Я ковыряюсь со своим мотором из Тойоты Авенсис2, вот предварительно и смотрел, кто что и как делает! Заказал и получил новые щетки и коллектор, который зараза на вал одевается легко и по сути болтается, придется клеить на что-то, хотя, после того как закрепить на коллекторе все обмотки, то он, я думаю уже никуда не повернется! Но, для начала, я решил попробовать проточить свой коллектор и посмотреть что из этого получится! Для этого сделал мини станок, пришлось сточить аж 1мм по кругу, это 2мм в диаметре, новый коллектор 23, у меня стал 21… Вот, в связи с этим, я вижу у вас выработка тоже немаленькая, вы когда разбили старый коллектор, не обратили внимание, какой примерно толщины оставалась медь на протертых местах коллектора? Вот думаю, что у меня осталось?! Читал где-то, что пластины меди в коллекторах имеют толщину около 1,5мм… А вот сколько на самом деле…?
Лайк не только за работу, но и за действующие ссылки, спасибо.
лайк за «а впрочем нафиг»))))
А где коллектор найти к нему?
проблем не было ни разу. Не знаю с чего объявлять позор.
Молодец спасибо