Как развоздушить систему охлаждения Audi 80 B3
Проблемы с охлаждением автомобиля могут вызывать серьезные неприятности и даже привести к поломке двигателя. Поэтому важно знать, как правильно развоздушить систему охлаждения автомобиля Audi 80 B3, чтобы поддерживать ее работоспособность в хорошем состоянии. В данной статье я расскажу о нескольких методах, которые помогут вам успешно справиться с этой задачей.
Подготовка к развоздушиванию системы охлаждения
Перед началом работы нужно убедиться, что автомобиль находится в безопасном состоянии и двигатель полностью остыл. Также необходимо иметь под рукой следующие инструменты:
- Расширительный бачок.
- Перечень инструментов можно привести в виде таблицы:
Инструменты | Описание |
---|---|
Гаечные ключи |
Для откручивания хомутов шлангов охлаждения |
Отвертка | Для откручивания крышки расширительного бачка |
Груша | Для подкачивания системы охлаждения |
Процесс развоздушивания системы охлаждения
Для начала, нужно открутить хомуты и снять шланги охлаждения с термостата и радиатора. Затем можно подкачать систему охлаждения с помощью груши, пока не появится жидкость через шланги. Это поможет удалить воздушные пробки из системы.
Далее, следует запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. В этот момент необходимо следить за расширительным бачком: когда двигатель прогреется, уровень жидкости в бачке должен понижаться. При необходимости можно долить охлаждающую жидкость.
Чтобы развоздушить систему охлаждения полностью, можно повторить процедуру несколько раз. При каждом повторении необходимо проверять уровень жидкости в расширительном бачке и, при необходимости, доливать охлаждающую жидкость.
Заключение
Развоздушивание системы охлаждения Audi 80 B3 является важной процедурой, которая помогает поддерживать рабочую температуру двигателя и предотвращать перегрев. Следуя вышеуказанным шагам, вы сможете успешно развоздушить систему охлаждения и избежать серьезных проблем с автомобилем.
Видео по теме
Как стравить воздух из системы охлаждения Ауди 80 . [ @ 2015 ]
Как развоздушить систему охлаждения ауди 80
Замена антифриза Ауди80 . Развоздушивание системы охлаждения.
Красавчик очинь сильно помогло ставить воздух паставил машину в подьем
ð
как повезет , если можна так сказать , я на старой раз зимой пару дней ездил с пробкой потом сама вышла но правда воду гнало через верх , на этой сразу завел дошло до 100 заглушил подождал минуты две а потом завел и все дошло до 94 и включился вентилятор
Я прямь на холодную, периодически дую в расширительный бачок. Жидкость дальше проталкивается сама. Доливая ОЖ временами, до нужного уровня.
Очень полезные советы, спасибо!
На задней стенке блока откуда идет на печку,там пластиковый переходник. Проверь тамхорошо,я очень долго искал ,он был треснутый. Тосол теряется в работе на больших оборотах.
Тоесть можно стравить воздух через бачек!? Просто подождать пока заработает винтилятор и открыть бачек????!
Я покупал этот патрубок в armtek. Продавец показал мне на мониторе схему всех патрубков, я ткнул пальцем в патрубок печки с развоздушкой, он предложил мне варианты производителей, я выбрал impergom. Он был одним из дешевых вариантов, и я думал, что приедет самое дно… Но был приятно удивлён. А вот артикул, к сожалению, я не допёр сохранить. Если за пару лет в этом производителе качество не упало, то нужно брать… удачи в ремонте!
Этот штуцер расположен в самой верхней точке системы охлаждения, поэтому он стравливает воздух со всей системы охлаждения двигателя.
Қазақ Баласы дело было в том что перед этим менял тосол, тосол оказался не качественным плюс ко всему пробка воздушная была в системе и не рабочая пробка расширительного бачка, брал пробку не качественную, она не работала, заказал по вин коду пробку все в порядке, заменил некачественный тосол на антифриз хороший согнал пробку и все стало хорошо. Но благодаря горе мастерам откапиталил двигатель, так как говорили сначала что это прокладка, разобрали, дело было не в прокладке, сказали что значит микро трещина в гбц либо в блоке, опресопали головку, блок , все целое, подумал раз уж разобрал и откапиталю, в связи с этим сделал такой вывод, причина, не рабочая пробка расширительного бачка, некачественный тосол, лучше вообще не лить тосол, только антифриз, и пробка воздушная, ещё подумываю на термостат,его тоже менял на новый, вот эти вещи в первую очередь смотрите.
Да может прокладка згорел