Что такое межсервисный интервал?
Перед тем как перейти к сбросу интервала, давайте разберемся, что такое межсервисный интервал. Это период времени или пробег, после которого необходимо провести то или иное техническое обслуживание автомобиля. Обычно включает в себя замену масел, фильтров, проверку и регулировку некоторых систем.
Сброс межсервисного интервала на Freelander 2
Сброс межсервисного интервала на Freelander 2 может быть выполнен с помощью специального оборудования или путем следования определенной последовательности действий.
Сброс через специальное оборудование
1. Подключите диагностическое оборудование к разъему OBD-II, который находится обычно под рулевой колонкой. 2. Запустите программу диагностики и выберите «Сброс межсервисного интервала» из списка доступных функций. 3. Дождитесь завершения процесса сброса и отключите оборудование.
Сброс без специального оборудования
1. Приближаясь к концу межсервисного интервала, удерживайте кнопку на панели приборов, которая обычно расположена рядом с прибором скорости. 2. Включите зажигание, не запуская двигатель, и продолжайте удерживать кнопку примерно в течение 10–15 секунд. 3. На экране появится сообщение о сбросе интервала и вы сможете отпустить кнопку.
Важные моменты при сбросе
— Убедитесь, что двигатель выключен перед выполнением процедуры сброса. — Проверьте, сброшен ли межсервисный интервал, проверив его значения на панели приборов или через диагностическое оборудование.
Заключение
Сброс межсервисного интервала на Land Rover Freelander 2 может быть легко выполнен в домашних условиях с помощью специального оборудования или путем следования определенной последовательности действий. Не забудьте проверить результаты после сброса, чтобы убедиться, что интервал был успешно сброшен. Если у вас остались вопросы или возникли проблемы, рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику для получения помощи. Удачи вам в обслуживании вашего Freelander 2!
Видео по теме
Сброс межсервисного интервала Freelander 2 доРест
Межсервисный сброс с панели Ленд Ровер Фрилендер 2 ,13-14 года
Секреты от Петровича №1 Замена масла, сброс сервисного интервала и OBD адаптер.
В моем случае обучение всех доводчиков возможно с блока управления водительской двери.
Petrovich Авто-Подбор Приветствую,а в зимний период по поводу заправки ,почему так строго?
+Andrey M у меня два обд адаптера и оба потдерживают дизель, не будет поддерживать либо абсолютно левый либо сломанный. Ссылку кидать не буду, т.к. покупал не на Али и рекомендовать продавца не могу. Если есть на примете, кидайте в лс ссылку, могу сказать свое мнение.
Производитель авто…
Скажите, а Вы не сталкивались с проблемой обрыва провода управления перемещения водительского сиденья (вперёд, назад)? Купил машину уже с такой проблемой, но положение сиденья было «как надо» под меня. Надо бы отремонтировать, а то всё руки не доходят…
Я сам менял масло и фильтр и знал что будет нелегко.Но не думал,что на столько нелегко)Проблему решил снятием патрубка с дроссельной заслонке,подлез с верху трещеткой с головкой .Правда амплитуда движения была маловата,но все получилось.А за фишки по эксплуатации спасибо.У Фрилендера 2 еще много секретов)
Смысл следующий. К примеру, вы на одном масле и фильтре проедете не 13 ткм (по регламенту ЛР), а 26 ткм. После пару таких не замен, двигателю может слегка поплохеть. Если авто не гарантийный, то очень скоро вы понесете денюжку оф.дилеру. А еще есть человеческий фактор. Например приора механика, который обслуживает ваш авто, тоже любит кастрол эдж 5в30, в количестве 6 литров. Ну и если помните историю, как механику не выплатили премию в одном из московских автосалонов, и он перестал менять масло. Ну и последнее. Когда сливают масло методом экспресс-замены сливается одно количества грязного масла. Если же вы меняете сами, то иногда удается слить до 1 литра больше, чем при экспресс-замене. Мелочь, а приятно.
У меня показывает темп масла в коробке, но она повторяет темп двигателя один в один,
Петрович спасибо было интересно