Как снять переднюю звездочку на скоростном велосипеде
Привет, друзья! Меня зовут Алексей Диваков, и я работаю автомехаником уже несколько лет. Сегодня я хочу рассказать вам, как снять переднюю звездочку на скоростном велосипеде. Этот процесс может показаться сложным, но с правильными инструментами и немного терпения вы сможете выполнить его самостоятельно.
Что вам понадобится
- Ключ для специальной фиксации звездочки (обычно 5 мм)
- Ключ для снятия гайки/болта (размер зависит от велосипеда)
- Трещотка с присоединенным к ней ключом
- Небольшой молоток (опционально)
Шаги для снятия передней звездочки
- Возьмите ключ для специальной фиксации и вставьте его в отверстие на звездочке. Оно расположено по центру звездочки и обычно имеет размер 5 мм. Затяните ключ, чтобы он зафиксировал звездочку, иначе она будет вращаться вместе с шатуном.
- Используйте трещотку с присоединенным ключом для откручивания гайки/болта, который держит звездочку на месте. Размер этой гайки/болта зависит от вашего велосипеда. Обычно его можно легко открутить против часовой стрелки.
- Если гайка/болт сидит крепко, вы можете использовать молоток, чтобы слегка постучать по ключу. Это поможет ослабить силу трения и облегчит процесс откручивания.
- Положите гайку/болт в безопасное место, чтобы его не потерять.
- Теперь вы можете снять переднюю звездочку с шатуна. Просто потяните ее в сторону и она должна выйти. Если звездочка сидит плотно, вы можете использовать резиновый молоток для ослабления силы трения.
Таким образом, вы успешно сняли переднюю звездочку на своем скоростном велосипеде. Не забывайте, что при установке новой звездочки важно следовать инструкциям производителя и правильно затянуть гайку/болт, чтобы избежать поломок в будущем. Если у вас возникнут какие-либо трудности, рекомендую обратиться к специалисту.
Видео по теме
Как заменить переднюю звезду велосипеда
Как заменить систему велосипеда
Как быстро и самостоятельно снять шатуны с велосипеда
У меня был новый китайский велосипед Crosse и когда я, примерно через 1месяц эксплуатации, хотел поменять систему звёзд с 48 зубьями на большей звезде, то шатуны с изначальной системы я не смог снять с помощью этого съёмника, так сильно они были прикипевшими/насаженными, что даже вырвав(слизав) всю резьбу с шатунов они так и не слезли.
Часто бывает такое, что шатуны — одноразовые, так как у алюминиевых шатунов часто слетает резьба, и если нету набора, с которым можно «восстановить» резьбу, то шатуны только на металлолом выкинуть. Потому я и не парюсь с шатунами, где звёзды на заклёпках.
Другая система, другая линия цепи у неё, меняйте ось каретки на более длинную.
Добра. Вопрос если нет динамо ключа…если нет опыта… Где, что, как понять что подтянуто должным образом???
Полезное, хорошее видео. Доступно и понятно!!! СПАСИБО!!!
Молотком и топором 😂
@Maksmoto
Почему самое главное, ростояние от перьев к шатуну? А из-за того что потом проблемы с передним переключателем! Я замучился кстати с этой проблемой, ось шатуна полностью не заходит, напильником ось стачивал, а это уже почти полная лажа. так как это делают станок врещерует. Теперь перед покупкой шатунов нужно сразу проверять чтобы от руки заходило и немножко 2-3 мм не доходило , чтобы потом немного подбить
?