Как снять решетку радиатора на Калине?
Процедура снятия решетки радиатора на автомобиле Калина относительно проста и может быть выполнена самостоятельно, без обращения к автосервису. Решетка радиатора устанавливается на передней части автомобиля и выполняет функции защиты радиатора от механических повреждений и сохранения его эстетического вида.
1. Подготовка и инструменты
Перед тем, как приступить к снятию решетки радиатора, необходимо убедиться, что автомобиль находится в надлежащем состоянии для такой работы. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и установить автомобильный механический парктроник, чтобы обеспечить безопасность и стабильность автомобиля. В качестве инструментов, понадобится плоская отвертка и ключ-трещотка с соответствующими насадками.
2. Снятие решетки радиатора
Для того, чтобы снять решетку радиатора, необходимо выполнить следующие шаги:
- Открыть капот автомобиля и найти крепления решетки радиатора.
- С помощью плоской отвертки аккуратно отжать пластиковые фиксаторы, которые удерживают решетку радиатора.
- Внимательно проверить, что все фиксаторы отпущены, чтобы не повредить решетку радиатора при ее снятии.
- Аккуратно отодвинуть решетку радиатора от автомобиля. Обратить внимание на наличие проводов или тросов, которые могут быть прикреплены к решетке радиатора. В случае нужды, аккуратно отсоединить такие элементы.
- После снятия решетки радиатора, осмотреть и очистить ее от грязи и насекомых. Также стоит проверить состояние радиатора и при необходимости произвести его чистку или замену.
Важно помнить, что при снятии решетки радиатора необходимо быть осторожным и аккуратным, чтобы не повредить саму решетку или другие элементы автомобиля.
Вот и все! Теперь вы знаете, как снять решетку радиатора на автомобиле Калина. Следуя простым инструкциям, вы сможете выполнить эту операцию самостоятельно, без лишней помощи и затрат в автосервисе. Удачи в ваших автомобильных приключениях!
Видео по теме
Калина 1. Снятие решетки бампера(верх и низ).
Как снять передний бампер, Лада Калина.
СНЯТЬ РЕШЁТКУ РАДИАТОРА ГРАНТЫ БЕЗ СНЯТИЯ БАМПЕРА. ОБНОВЛЕНИЕ ГРАНТЫ. РЕШЁТКА БЕЗ БАМПЕРА.
Не совсем понял — почему глушат половину фонаря?
@LINCOLN CLUB на рессорах))))) это чтоб камни из почек выходили что ли?????
А в Германии представлена марка линкольн или тоже нет? 🤔
Лёха как всегда крутой спасибо за обзор . Я и до этого на другом видео писал что мне больше JEEP Wagonir нравится я прям влюбился в него салон у него крутой особенно торпеда с деревом . Cadillac по своему хорош а Lincoln честно сказать мне не впечатлил Ford есть Ford на любителя каждому свое Каму то нравится а каму то нет . Это как Ram TRX и новый Ford Raptor если TRX пушка гонка и в салоне все качественно то в Raptore видно что торпеда из дешёвого пластика что там тогда и говорить движок у TRX крутой он такой и должен быть а у Raptor V6 он же Американец почему сразу не на V8 сделать мотор Ford только потом его выпустят и то с меньшей мощностью чем у RAM TRX . Я и говорю каждому своё все люди разные и вкусы другие вот такие дела . А Лёхе ещё раз огромное спасибо когда нибудь я к вам в гости приеду на кофе и на TRX посмотреть. 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥❤️❤️❤️
Крузак как недоделок в уголке
@LINCOLN CLUB Так Я про наши цены и писал. Я не спорю, у Линкольна наверное есть какие-то плюсы, но по моему субъективному мнению, он не лучше Эскалейда в 1,5-2 раза, как он стоит на сайтах по продажам автомобилей.
Ты прав
Ты чего новый эскалейд на независимой подвеске будет, хочешь возить прицепы купи пикап, ты в России что ли, вы там все в поисках вечного автомобиля, здесь в штатах треть покупают в лизинг, когда катаешься 3 4 года и потом, отдаешь и берешь новую модель. Все ваши метания об авто которое пройдет милион километров это от бедности основной части населения в стране, зачем авто на 20 лет когда все американцы любят ездить на новых машинах.
… задняя подвеска уже независимая, причем с первых поколений. Не ездил на третьем, но в моем первом и втором неразрезной мост. Стоит ли продолжать смотреть обзор?
Да. Все ждём нового Escalade! Но возможность сделать видео представится не скоро((( до России раньше следующего года не доедет. Если вообще доедет.
Это не правильно сравнивать два похожих по типу автомобиля с разными годами выпуска, и тем более у Cadillac есть удлиненная версия escalate
весь авто мобильный мир стремится в двигателестроении понизить моторесурс, используя малые объёмы и турбирование. а разговоры об экологии — бред, что бы отвлечь внимание от значительно пониженного моторесурса двигателя, из которого выжимают все соки устанавливая турбины. это же удобно продать авто, у которого турбины — расходник. мотор — тоже. дожил до окончания гарантии и хорошо. авто на мусорник или покупай новый мотор.
У меня у самого кадиллак и могу сказать, что на данный момент Навигатор лучше, всё же разница в модельном году. Ну вот нужно сравнить уже с эскалейдом 2020 года
Линкольн один из самых надежных американских машин, факт, по надежности и рядом Кадиллак не стоял, увы,хотя лично я бы взял именно его. Линкольн суко страшный.