Как снять торсион Лексус LX 460?
Прежде чем мы начнем, важно отметить, что снятие торсионов является сложной задачей и требует определенных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих умениях, лучше обратиться к профессионалу, чтобы избежать возможных повреждений или травм.
Шаг 1: Подготовка
- Припаркуйте автомобиль на ровной и безопасной поверхности.
- Убедитесь, что руль вывернут в прямое положение.
- Отсоедините аккумулятор и снимите его с автомобиля.
Шаг 2: Снятие передней подвески
- Поднимите переднюю часть автомобиля на подъемнике или используя гидравлический гаражный кран.
- Снимите передние колеса для доступа к подвеске.
- Отсоедините стабилизаторы поперечной устойчивости от передней подвески.
- Отсоедините тормозные шланги и провода от передней подвески.
- Открепите передние амортизаторы и снимите их с автомобиля.
- Снимите переднюю подвеску, освободив болты и гайки.
Шаг 3: Снятие задней подвески
- Поднимите заднюю часть автомобиля на подъемнике или используя гидравлический гаражный кран.
- Снимите задние колеса для доступа к задней подвеске.
- Отсоедините стабилизаторы поперечной устойчивости от задней подвески.
- Отсоедините тормозные шланги и провода от задней подвески.
- Открепите задние амортизаторы и снимите их с автомобиля.
- Снимите заднюю подвеску, освободив болты и гайки.
Шаг 4: Снятие торсионов
Торсионы являются частью передней и задней подвески на Лексусе LX 460. Для их снятия вам потребуются специальные инструменты, такие как съемники пружин, ключи и съемники торсионов.
- Установите съемники пружин на торсионы передней и задней подвески.
- Аккуратно разжимайте и снимайте торсионы, следуя инструкциям по эксплуатации инструмента. Обратите внимание на безопасность при работе с съемниками пружин.
- Повторите процедуру для каждого торсиона на автомобиле.
Снятие торсионов Лексус LX 460 является сложным процессом и требует определенных навыков и инструментов. Если вы не уверены в своих способностях или нет необходимого оборудования, рекомендуется обратиться к профессионалу. Неправильное удаление торсионов может привести к авариям и повреждению автомобиля.
Видео по теме
торсионы крузак
Как правильно отрегулировать торсионы
Торсионная подвеска. Как настроить торсионы и выставить машину по уровню. Лифт подвески
@Олег Игоревич торсионы стоят внутри и шлицы не пометишь,их не видно.
Основные понятия о торсионной подвеске и её правильная регулировка
@Олег Игоревич И вам🙂
Нужно при снятии помечать шлицы и потом повернуть на одинаковое расстояние
Александр добрый день проблема с торсионами,инфы мало,хочу с вами посоветоваться,оставте пожалуйста сотовый,за ренее спасибо
Спс)
Кто то думает а кто то делает небольшой лифт клиренс меняется)
На колесе допустимый люфт)))
Ну незнаю как насчет преднатяга торсионов, я затянул зазор между балкой и ключом 10мм, я менял Сайлент-блоки передние. и я бы не сказал что машинешка стала вести себя жёстче на дороге… передок немного выше стал, а на трассе и ухабах как работала так и работает.
@Олег Игоревич Думаю что каждый практически владелец скажет то что и я.Когда я искал своего бегемота,у каждой из 15ти просмотренных авто,левый болт торс-ключа был вкручен на сантим,полтора больше,себе ключи поставил тюнячьи,уже когда отбойник лёг на рычаг,а зазор должен быть 1,5-2см,при этом,правый практически не изменился.По поводу бензанасоса,даж в книжке на англ.яз рекомендовано не ездить с почти пустым баком.Как то так.
Для чего меняли торсион?