Как соединить вольтметр на МТЗ-82
Привет, друзья! Меня зовут Алексей Диваков, и сегодня я хочу рассказать вам, как правильно соединить вольтметр на тракторе МТЗ-82. Проверка напряжения в электрической системе трактора является важной задачей, чтобы оперативно определить любые проблемы и предотвратить поломки. Вольтметр позволит вам наблюдать за напряжением, выходящим из аккумуляторной батареи. Начнем!
Необходимые инструменты
- Вольтметр (или мультиметр с функцией измерения напряжения)
- Отвертка
- Провода
Шаг 1: Подготовка
Перед тем, как приступить к соединению вольтметра, убедитесь, что трактор МТЗ-82 находится в выключенном состоянии и ключ зажигания вынут. Это гарантирует вашу безопасность при работе с электрической системой трактора.
Шаг 2: Идентификация проводов
Теперь взглянем на электрическую панель вашего МТЗ-82. Найдите провода, которые отвечают за подключение вольтметра. В большинстве случаев это будут провода красного и черного цветов.
Шаг 3: Подключение
- Соедините положительный провод вольтметра (обычно красного цвета) с положительным (+) терминалом аккумуляторной батареи. Вам потребуется отвернуть гайку и приложить провод к терминалу, затем затянуть гайку.
- Соедините отрицательный провод вольтметра (обычно черного цвета) с отрицательным (-) терминалом аккумуляторной батареи, используя аналогичный метод.
Убедитесь, что провода надежно прикреплены к терминалам и что контакт хороший.
Шаг 4: Проверка
После того, как вольтметр подключен, выполните проверку работы системы. Включите зажигание и проверьте напряжение, отображаемое на вольтметре. Нормальное напряжение аккумуляторной батареи должно быть около 12 вольт.
Если вольтметр показывает низкое напряжение или указывает на другие проблемы, возможно, вам потребуется провести более подробную диагностику системы и искать источник проблемы.
Заключение
Вот и все, друзья! Теперь вы знаете, как правильно соединить вольтметр на МТЗ-82. Помните, что работа с электрической системой требует осторожности и соблюдения безопасности. Если вы не уверены в своих знаниях или навыках, лучше обратиться за помощью к профессионалам.
Благодарю вас за внимание! Желаю вам успешного использования вольтметра и безаварийных поездок на вашем тракторе МТЗ-82!
Видео по теме
Вольтметр для трактора.MTZOK.COM.UA
Ставим амперметр на Соболь,Газель,любой автомобиль,трактор
Контрольная лампа зарядки и все ньюансы.
@Николай Пуртов Благодарю за ответ .
Поставил новый амперметр, а он не работает стрелка ни какой реакции. Ни при вкл света не при запуске. Подключил правельно. Разобрал,может подогнуть контакты стрелки, мне кажется между ними и могнитиком стрелки большое расстояние. Подскажите пожалуйста???
Рад,что помог! 🙂
В том и дело, что два раза перепроверил. И полярность менял местами. Ноль эмоции. Когда подключаю по схеме, то в момент вращения стартера стрелка, как и положено отклоняется на 10-15 ампер в минус, но когда пошла зарядка, то в плюс это дай бог 3 -5 ампер. Хотя аккумы изношены и ток должен быть солидным. Осталось попробовать провода напрямую до генератора дотянуть. Может из-за большого сечения чусювствиьельность маленькая
Можно ли из автоамперметра сделать простой 0-30 ампер?
Фуууух….наконец то нормальное единственное видео по подключению амперметра
@Николай Пуртов спасибо большое за ответ, как раз занимаюсь проводкой очень кстати
@Евгений Соков может не правильно подключил? Вот посмотри первую часть плейлиста ruclips.net/p/PLJ5GdAAp7Lx5LE_Q3rejNb5Z5ZlLqNvV_
Здравствуйте, подскажите шунт ставили или шунт уже вмонтирован в амперметр