Как завести КамАЗ: инструкция и видео
Завести грузовик КамАЗ – это процесс, требующий аккуратности и знания особенностей данного автомобиля. В этой инструкции я подробно расскажу вам, как правильно завести КамАЗ. Кроме того, я предоставлю вам видео, где вы сможете наглядно увидеть все этапы.
Подготовка к запуску:
Прежде чем приступить к запуску КамАЗ, необходимо убедиться в следующих вещах:
- Уровень масла в двигателе должен быть достаточным. Проверьте масляный щуп и долейте масло при необходимости.
- Уровень охлаждающей жидкости должен быть в норме. Проверьте ее наличие в расширительном бачке и добавьте, если требуется.
- Убедитесь, что аккумулятор заряжен. Проверьте напряжение, оно должно быть не менее 12 вольт.
Запуск двигателя:
Процесс запуска КамАЗ различается в зависимости от типа двигателя:
Для дизельных двигателей:
- Установите ключ зажигания в положение «Вкл».
- Нажмите на педаль сцепления и удерживайте ее.
- Включите предпусковой подогреватель и дайте ему время разогреться.
- При необходимости, откройте клапан выхлопной системы.
- Следует удостовериться, что панель приборов показывает положение «Холосто».
- Заведите двигатель, поворачивая ключ зажигания и удерживая его в положении «Стартер».
- Постепенно отпускайте педаль сцепления и контролируйте работу двигателя.
Для бензиновых двигателей:
- Установите ключ зажигания в положение «Вкл».
- Нажмите на педаль сцепления и удерживайте ее.
- Заведите двигатель, поворачивая ключ зажигания до положения «Стартер».
- Постепенно отпускайте педаль сцепления и контролируйте работу двигателя.
После успешного запуска двигателя КамАЗ у вас останется только проехаться и убедиться в его нормальной работе. Помните, что правильная эксплуатация и регулярное обслуживание автомобиля способствуют его долгой и надежной работе.
Видео по теме
Краткое руководство для чайников по эксплуатации КамАЗа и коробки ZF 16 от Радика Фаридыча!
Трогание с места, движение и остановка на автомобиле КАМАЗ 4310.
Работа на Камазе 65115 без опыта и стажа, или как я устроился на самосвал
Ему самому надо показать как там и что!
Даааааа😂😂😂 профи блин 😞 👇🤣🤣🤣🤣🤣¯\_(ツ)_/¯.
Пиздатый, позитивный ролик !!!👍👍👍🤗🤗🤗. Не познавательный, но весёлый.
А как сцепление выжимать?
Да так же как и везде, нет смыслового понимания, что такое пониженные и повышенные передачи , для чего они нужны вообще, в каких ситуациях ими пользоваться и при каких нив коем случае не пользовался, для чего флажок, почему и при каких обстоятельствах нужно им пользоваться, когда вверх, когда вниз, почему, словом поймёт только бывалый водила, который и сам может допинать покатавшись, а для новичка, чайника — тёмный лес!
не переделывал? успехов!)
Спасибо за труд, молодец!
Это точно,как чайники!!!
Краткое руководство от чайников🤣
Стрелки где
Правой ногой на себя )
для чайников, а за рулем сам чайник, не знает где 1 и 2 передачи)
Спасибо
🤣
Нет ребзя это вы чайники и далеко не еэлектрические XD