Давление в шинах УАЗ Профи: важность правильной регулировки
Какой бы автомобиль вы ни водили, правильное давление в шинах – важный аспект безопасности и производительности вашего автомобиля. УАЗ Профи, известный своей грузоподъемностью и проходимостью, не является исключением. Отрегулированное давление в шинах УАЗ Профи поможет вам получить максимальную производительность и сохранить безопасность во время движения. В этой статье я расскажу вам, какое давление в шинах рекомендуется для УАЗ Профи.
Рекомендованное давление в шинах УАЗ Профи
УАЗ Профи обычно используется для работы с грузами и требует иного давления в шинах, чем легковое авто. Рекомендации по давлению шин указаны в специальной таблице, предоставленной производителем. Приближенные значения для шин УАЗ Профи обычно составляют:
Размер шин | Переднeя ось | Задняя ось |
---|---|---|
225/75 R16 |
2,2 атм |
2,5 атм |
235/85 R16 | 2,2 атм | 2,5 атм |
245/75 R16 | 2,2 атм | 2,7 атм |
Важно отметить, что рекомендации по давлению шин для УАЗ Профи могут различаться в зависимости от физического состояния автомобиля, его нагрузки и условий эксплуатации. Поэтому, я всегда рекомендую вам придерживаться предоставленных данных из таблицы и внимательно наблюдать за поведением автомобиля на дороге.
Зачем следить за давлением в шинах УАЗ Профи?
Верное давление в шинах УАЗ Профи имеет несколько преимуществ:
- Безопасность: Поддержание правильного давления в шинах помогает снизить риск прокола и аварийных ситуаций на дороге. Правильно надутые шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и устойчивость автомобиля.
- Экономия топлива: Неправильное давление в шинах может привести к излишнему расходу топлива. При низком давлении шины больше деформируются и требуют большего усилия от двигателя для передвижения автомобиля. В результате, расход топлива может увеличиться.
- Производительность: Правильное давление в шинах обеспечивает оптимальные характеристики торможения и управляемости. Это может быть особенно важно при эксплуатации УАЗ Профи в условиях плохих покрытий и неровной местности.
Помните, что регулярная проверка давления в шинах УАЗ Профи является важным фактором для поддержания безопасности и производительности вашего автомобиля.
Видео по теме
Какое давление в шине должно быть
ПРО давление в шинах
Это Должен знать каждый!Какое давление в шинах? Почему 2,2?
Я проверяю машину по пятницам уже лет тридцать. В том числе и давление шин. Так что не судите по себе.
каждую субботу или вскр, проверяю. и не считаю это дело заморочкой)
А причем тут газ ?😂 Как газ влияет на упровляемосиь ?😂
Качаю по рекомендациям никаких проблем) новый мост. Что делаю не так?) Сзади надо качать больше для компенсации силового увода шин. Качая 3 очка центральную зону не протачивает? Зимой на пузотере качал 2.6-2.7 при норме 2.3-2.4 протерло середину.
Ещё забыл написать, а чем мерять то , точные цифры какой прибор даёт, у меня несколько манометров, все разное показывают с разницей в 0.3 АТМ, на шиномонтажке тоже не те цифры, меряю по цифровому китайскому на него ориентируюсь)))
@Алексей Иванов ты ралистам это расскажи. А то незнают нихера как ездить быстро
@Андрей Егоров резина зимняя нордман 7 поведение хорошее, качаю по мануалу
А причем тут газ ?😂 Как газ влияет на упровляемосиь ?😂
@Алексей Иванов не стоковый это с лифтом подвески, широкими колесами и тд.
Минимум каждый через 2 недели раз проверяю. Либо ездишь следишь за машиной. Либо ездишь просто убиваешь тратишь деньги воздух.
На пирели по любому легче пойдет. МТ она даже тупо по весу больше, что сказывается на динамику и расход, а так же ресурс трансмиссии, подвески
Штатные 235/70/16 Continental ATR Cross Contact качаю как в букваре перед 2.0, зад 2.3. Хочется накачать больше, т.к. эта резина сильно плющится.