Масло в редуктор Рено Дастер: важность и правила замены
Алексей Диваков, автоэксперт и механик
Зачем нужно менять масло в редукторе Рено Дастер?
Комплексная эксплуатация автомобиля включает в себя регулярную замену масла не только в двигателе, но и в других системах, таких как редуктор. Масло в редукторе Рено Дастер играет важную роль в смазке и охлаждении его деталей, обеспечивая плавную работу и повышенный срок службы.
Правильная работа редуктора напрямую зависит от состояния масла. Износ, загрязнение и потеря своих смазывающих свойств могут привести к повреждению деталей редуктора, шуму, трещинам и прочим проблемам. Поэтому замена масла в редукторе необходима для поддержания эффективности и долговечности автомобиля.
Каким образом меняется масло в редукторе Рено Дастер?
Замена масла в редукторе Рено Дастер является процедурой, которую желательно доверить профессионалам. Основные этапы замены выглядят следующим образом:
- Подготовка автомобиля: перед началом замены, автомобиль нужно поднять на подъемнике или использовать подставки, чтобы обеспечить доступ к редуктору.
- Слив старого масла: сначала старое масло нужно слить из редуктора с помощью специального отверстия для слива. Рекомендуется выполнять слив масла после прогрева автомобиля.
- Замена фильтра (при необходимости): если в редукторе установлен фильтр, то при замене масла необходимо также заменить и фильтр, чтобы обеспечить чистоту системы смазки.
- Залив нового масла: после основных процедур слива и замены фильтра, следует залить новое масло в редуктор. Рекомендуется использовать оригинальное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
- Проверка уровня масла: после замены, необходимо проверить уровень масла в редукторе с помощью специального щупа. Уровень масла должен находиться в пределах рекомендаций производителя.
Важно отметить, что рекомендации по регулярности замены масла в редукторе Рено Дастер могут отличаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Поэтому, для более точной информации идти следует по указаниям из руководства по эксплуатации автомобиля или проконсультироваться с квалифицированным специалистом.
Видео по теме
ЗАМЕНА МАСЛА В ЗАДНЕМ РЕДУКТОРЕ РЕНО АРКАНА, КАПТУР, ДАСТЕР, НИССАН ТЕРРАНО ВСЕ СЕКРЕТЫ #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
Замена масла КПП, раздатка, редуктор Рено Дастер. Менять или нет? Проверяем на 60000 км. #ДастерПро
Жижа в редукторе Дастер через 48 тыс. км. Замена масла. Альтернатива Elf. Что выбрать? #ДастерПро
Если до этого легко вращался, возможно воздух попал, вывесить передние колеса и руль повращать от упора до упора и фильтр в бочке меняли или промывали.
А какое масло лучше: синтетика, полусентетика? ATF или PSF ? Что для гура будет лучше?
Вот человек спасибо , хорошо очень …
Вот человек спасибо , хорошо очень …
Крутить стартер совсем не обязательно.
Поменял масло Гура, прокачал как на видео, при езде руль тяжелый, как без гура . Из за чего помогите советом…
Тут уверенность, что сделал все хорошо) могут например бочек не промыть или не поменять его))
Автор, рассказал и показал
Спасибо за видео попробую так стелать мне на сто шприцом откочали и новое залили немного рулем покрутив и вся прцедура за 200 р
❤👍👏 Благодарю!!!
Молодец. Лайк от меня. Все ясно и понятно.
Молодцы ребята