Основное количество реле и плавких предохранителей в системе электрооборудования автомобиля расположено в двух местах:
- в главном монтажном блоке, который находится в панели приборов
- и в дополнительном монтажном блоке, расположенным на кронштейне аккумуляторной батареи.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину и устраните ее. При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы, так как это может привести к замыканию выводов реле и перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах блока.
При эксплуатации автомобиля и при проверке схемы электрооборудования не допускается применение предохранителей, не предусмотренных конструкцией, а также замыкание на массу провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя монтажного блока.