Впускной коллектор Нива 21214 инжектор: особенности и функции
Здравствуйте! Меня зовут Алексей и я являюсь опытным автомехаником, специалистом по автомобилям. Сегодня я хочу рассказать вам о впускном коллекторе Нива 21214 с инжекторной системой впрыска топлива. Впускной коллектор — это один из самых важных компонентов двигателя, который отвечает за подачу воздуха и топлива в цилиндры для горения.
Основные функции впускного коллектора
- Первая функция впускного коллектора заключается в создании равномерного распределения воздуха и топлива между цилиндрами. Он позволяет поддерживать оптимальное соотношение смеси топлива и воздуха для эффективного горения.
- Вторая функция заключается в увеличении скорости воздушного потока на входе в цилиндры. Благодаря этому увеличивается объем заряда, что способствует повышению мощности двигателя.
- Третья функция впускного коллектора — это снижение шума, вызываемого воздушным потоком. Он выполняет роль звукоизоляции и позволяет уменьшить шум, создаваемый во время работы двигателя.
Особенности впускного коллектора Нива 21214 инжектор
Впускной коллектор Нива 21214 с инжекторной системой имеет свои особенности, которые следует учитывать при обслуживании и ремонте.
- Он оснащен форсунками инжектора, которые обеспечивают точное дозирование топлива для каждого цилиндра. Это позволяет достичь оптимальной смеси и повысить экономичность двигателя.
- Коллектор выполнен из прочного материала, обычно это литой алюминий. Он выдерживает высокие температуры и давления, которые возникают во время работы двигателя.
- Впускной коллектор имеет специальные каналы для охлаждения воздуха и топлива. Это позволяет снизить температуру во время работы и предотвратить перегрев.
Обслуживание и ремонт впускного коллектора
Для поддержания надлежащей работы впускного коллектора Нива 21214 инжектор, рекомендуется выполнять следующее обслуживание и ремонт:
- Регулярно проверяйте состояние форсунок инжектора и производите их очистку в случае необходимости.
- Очищайте впускной коллектор от накипи и грязи с использованием специальных препаратов.
- Проверяйте состояние прокладок и заменяйте их при необходимости.
- Проводите диагностику системы впрыска и компьютерную настройку для обеспечения оптимальной работы.
Завершая свой рассказ о впускном коллекторе Нива 21214 инжектор, хочу отметить, что правильное обслуживание этого компонента позволит продлить срок службы двигателя и обеспечить его надежную работу. Также регулярное обслуживание позволит снизить расход топлива и повысить мощность автомобиля.
Видео по теме
Замена прокладки коллекторов Шеви-нива за 10 минут
Нива 21214. Замена экрана коллектора.
Снять коллектора. Нива Шевроле. Снимаю коллектора.
@Чеканутый Механик понял,а то мне сказали только от нивы, спасибо.
@Ержан Алпысбаев раз была с завода, может и правда нужная деталь )))))
Именно такая же причина была. Женщина водила машину, и жаловалась на запах
@Чеканутый Механик спасибо
Добрый день, а есть артикулы резинок которые в крышке большая и маленькая, и манжета после термостата? В каталоге нет номеров
Кто нибудь знает, есть технический порядок затяжки гаек коллекторов? Ни кто как считает а именно мануал. Найти ни где не могу, и это странно, крути как хочешь получается?…. Понятно что надо с середины начинать но дальше то несколько вариантов.
Добрый день. Подойдёт конечно. На них на всех написано ВАЗ 2103. Но только внимательно смотреть нужно. 214я нива инжекторная, там в головке выпускные каналы иной конфигурации. Сверху под форсунки распилено. Нужно приложить прокладку, и убедиться, что она перекрывает впускные окна. Чтоб не оказалось, что прокладка меньше чем окно
10мин..
@Чеканутый Механик спасибо
Рад новым друзьям. Посмотри более ранние видео, там я учусь быть маляром😀
@Чеканутый Механик 👍
Короче легче головку снять, и на столе коллектора по откручивать и поменять прокладки
Сочувствую 🤔