Замена прокладки выпускного коллектора Гранта
Меня зовут Алексей, и я работаю автомехаником уже много лет. В данной статье я хочу рассказать вам о замене прокладки выпускного коллектора на автомобиле Лада Гранта.
Проблемы, связанные с прокладкой выпускного коллектора
Выпускной коллектор является частью системы выхлопа автомобиля. Он отвечает за отвод отработанных газов от двигателя. Прокладка выпускного коллектора, как и любая другая прокладка, подвержена износу со временем. Это может привести к негерметичности системы выхлопа, что влечет за собой ряд проблем:
- Потеря мощности двигателя — негерметичный выпускной коллектор может вызывать утечку выхлопных газов, что снижает эффективность работы двигателя.
- Повышенный уровень шума — прокладка выпускного коллектора предотвращает проникновение газов в салон автомобиля, поэтому ее износ может привести к увеличению шума в салоне.
- Выпадение автомобиля из экологических норм — утечка выхлопных газов вредна для окружающей среды и может привести к тому, что автомобиль не будет соответствовать нормам выбросов.
Как заменить прокладку выпускного коллектора?
Замена прокладки выпускного коллектора является времязатратной задачей, но при наличии необходимого инструмента и знаний, ее можно выполнить самостоятельно. Вот пошаговая инструкция:
- Подготовьте инструменты — вам понадобится гаечный ключ, торцевые ключи и монтажная паста.
- Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть.
- Отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора.
- Отверните гайку, крепящую выпускной коллектор к головке блока цилиндров, и снимите коллектор.
- Очистите поверхность головки блока цилиндров и выпускного коллектора от остатков старой прокладки и масла с помощью строительного фена или растворителя.
- Нанесите небольшое количество монтажной пасты на поверхность головки блока цилиндров и новую прокладку.
- Установите новую прокладку на головку блока цилиндров и аккуратно верните на место выпускной коллектор.
- Затяните гайку, крепящую выпускной коллектор, с заданной крутящей моментом.
- Присоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора.
- Проверьте работу двигателя и системы выхлопа на наличие утечек.
Важно помнить, что замена прокладки выпускного коллектора может потребовать дополнительных действий, таких как снятие других компонентов автомобиля. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимого инструмента, лучше обратиться к специалистам.
Надеюсь, данная статья помогла вам разобраться в процессе замены прокладки выпускного коллектора на автомобиле Лада Гранта.
Часто задаваемые вопросы
1. Когда нужно заменить прокладку выпускного коллектора на автомобиле Гранта?
Прокладка выпускного коллектора на автомобиле Гранта рекомендуется заменять при первых признаках утечки газов или масла. Это может выражаться в появлении характерного запаха, дыма из под капота или пятен масла под автомобилем. Также, если обнаружены трещины на прокладке или она уже значительно изношена, замена также будет необходима.
2. Какой срок службы прокладки выпускного коллектора на автомобиле Гранта?
Срок службы прокладки выпускного коллектора на автомобиле Гранта может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и качества прокладки. Обычно, средний срок службы составляет около 50 000 — 100 000 километров пробега. Однако, важно регулярно осматривать состояние прокладки и при необходимости заменять ее раньше.
3. Какую прокладку выпускного коллектора лучше выбрать для автомобиля Гранта?
При выборе прокладки выпускного коллектора для автомобиля Гранта рекомендуется обращать внимание на качество и надежность производителя. Лучше всего выбирать оригинальные запчасти от изготовителя автомобиля или качественные аналоги, которые имеют положительные отзывы и рекомендации от владельцев Гранта. Такой выбор гарантирует долгую и надёжную работу прокладки выпускного коллектора на автомобиле Гранта.
Видео по теме
прокладки впуск/выпускного коллектора ВАЗ GRANTA
ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА С КАТАЛИЗАТОРОМ НА КАЛИНЕ
замена прокладки под колектором 2108,калина, гранта
Возможно обманка не работает. Или блок управления надо перешивать на евро-2. Я не диагност. Вы первый с такой проблемой.
Как воду из цилиндров выгнали?
@В ГАРАЖЕ ОДНОЙ ПРАВОЙ пропуски во всех цилиндрах больше всего в 1-м и 3-м только на холостых оборотах
Как воду из цилиндров выгнали?
@В ГАРАЖЕ ОДНОЙ ПРАВОЙ Заменил, поставил обманку. Ошибок нет, работает все штатно, по расходу ни чего не поменялось, вообщем доволен)
Спасибо автору помогло очень
А снизу паучок нужно крепить ?
Зваривал промоину на головке 2115,все это делал,долботня еще та!Прокладку приобрел в магазине,трех слойная металлическая и на выпуск и на впрыск одна цельная!
Прокладка между катализатором и резонатором. Какой стороной куда ставить есть разница? На прокладке с одной стороны внутреняя обойма с одной стороны шире. Прокладаку какой стороной к катализатору там где обойма шире ?
Но с таким пауком почему то рычит моя
@В ГАРАЖЕ ОДНОЙ ПРАВОЙ исчерпывающий ответ
Здравствуйте. Если Вы снимали полностью со всасывающим коллектором, то просто ставьте новую прокладку. Если старая нигде не «секла», то просто ставьте на место паук.
Спасибо большое, очень помог! классное видео, очень подробное, всё ясно и понятно объяснил и показал!!!