Что такое ASC в BMW E39?
Введение
ASC, также известный как Автомобильная система контроля устойчивости (Automatic Stability Control), является одним из важнейших механизмов безопасности, особенно в автомобилях BMW E39. ASC разработан для обеспечения стабильности и устойчивости автомобиля при езде на скользкой дороге или в экстремальных условиях.
Как работает ASC?
ASC взаимодействует с другими системами автомобиля, такими как система противобуксовки и система контроля тяги, чтобы обеспечить оптимальное сцепление колес с дорогой.
ASC использует датчики, которые мониторят скорость вращения каждого колеса и сравнивают ее с заданной программой управления. Если одно из колес начинает скользить, ASC автоматически снижает мощность двигателя и применяет тормоза к колесу с недостаточным сцеплением для восстановления устойчивости автомобиля.
Кроме того, ASC имеет систему контроля и распределения тормозных сил, которая регулирует применение тормозов на каждом колесе независимо. Это позволяет улучшить стабильность и максимально использовать сцепление при торможении на скользкой дороге.
Преимущества использования ASC
- Повышение безопасности: ASC помогает предотвратить потерю управления над автомобилем в сложных условиях и снижает риск возникновения ДТП.
- Улучшение сцепления: ASC обеспечивает оптимальное сцепление колес с дорогой, что позволяет автомобилю лучше реагировать на повороты и ускорение.
- Управляемость: благодаря регулированию тормозных сил на каждом колесе, ASC улучшает управляемость автомобиля в экстремальных условиях.
Заключение
ASC — это важная система безопасности, которая активно помогает водителю обеспечить стабильность и устойчивость автомобиля на скользкой дороге или в других неблагоприятных условиях. Она предоставляет дополнительное управление и контроль водителю, что способствует повышению безопасности и комфорта вождения.
Видео по теме
Система ASC
БМВ Е39 восстановление работы системы ASC BMW e39 ASC system recovery
bmw asc e39
Ну инжектор круче явно, кто так же считает?
Инжектор все таки тащит!
Веселые ребята,молодцы!Карбюратор круче😜
Крути до 5800 или 6000 оборотов
чет медленный разгон совсем, мы с отцом движок 1,5 когда перебрали карб настроили и в кпп скоростной поставили она 13 сек только так пуляла . У тебя компрессии походу слабая в движке или в карбе жиклеры на большую экономичность стояли
@Adam Danaev а что это по твоему?)
Ну с таким фильтром двигатель сожрал топлива дохрена.
Каждый день ваши видео смотрю, снимайте еще
хах,да уж)