Как прозвонить катушку
Здравствуйте, автолюбители! В этой статье я расскажу вам о том, как прозвонить катушку зажигания своими силами. Прозвонка катушки – это важный процесс диагностики, который поможет установить работоспособность данного узла в автомобиле. Ведь неправильная работа катушки зажигания может привести к проблемам с двигателем и снижению общей производительности вашего автомобиля.
Что такое катушка зажигания
Прежде чем перейти к процессу прозвонки, давайте разберемся, что представляет из себя катушка зажигания. Она является элементом системы зажигания и отвечает за обеспечение высокого напряжения для зажигания топливно-воздушной смеси в камерах сгорания двигателя.
Катушка зажигания имеет две обмотки – первичную и вторичную. Первичная обмотка получает электрический сигнал от системы зажигания автомобиля, а затем преобразует его в магнитное поле. Вторичная обмотка передает силу магнитного поля в виде высокого напряжения к свечам зажигания.
Прозвонка катушки зажигания
Прозвонка катушки зажигания позволяет определить наличие возможных проблем с ее работой. Для выполнения данной процедуры вам понадобится мультиметр или тестер, который поможет измерить сопротивление обмоток катушки.
Шаги для прозвонки катушки зажигания:
- Приготовьте все необходимое оборудование. Вам понадобится мультиметр или тестер, а также инструкция по эксплуатации автомобиля.
- Откройте капот и обнаружьте катушку зажигания. Она обычно находится над свечами зажигания и имеет соединительные провода.
- Отсоедините соединительные провода от катушки зажигания.
- Установите мультиметр в режим измерения сопротивления.
- Прикрепите одну из щупов мультиметра к катушке зажигания, а другой щуп – к массе автомобиля, например, к кузову. Замкните обмотку катушки и прочитайте показания на мультиметре.
- Повторите процесс для второй обмотки катушки.
Если сопротивление обмоток катушки зажигания не соответствует указанным значениям в инструкции по эксплуатации автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности катушки. В таком случае рекомендуется заменить ее на новую.
Важно помнить, что катушка зажигания – один из важных узлов двигателя, поэтому при возникновении проблем с ее работой необходимо обратиться к профессиональному автомеханику для детальной диагностики и ремонта.
Надеюсь, данная информация помогла вам понять, как прозвонить катушку зажигания своими силами. Удачи вам, и пусть ваше авто всегда работает безупречно!
Видео по теме
Единственная правильная проверка! Как проверить катушку зажигания ваз лада калина мультиметром?
Как проверить индивидуальную катушку зажигания автомобиля своими руками
Проверка Катушки Зажигания и Виды Свечных Колпачков (Веломотор F-50 | F-80)
Оговорка: — Если сопротивление вообще не покажет, это не значит, что обрыв, наоборот, если нет сопротивления — значит есть контакт. А вот, если бесконечное сопротивление — тогда обрыв.
Стоит пропан гбо. Узнал что нужно подбирать сопротивление к завдским значениям. Недавно поставил две катушки стрт вольт с сопротивлением 12.3. Две оригинальные в багажник положил, одну оставил и четвертрая от прежнего владельца авто осталась работать. Езжу, но как то не так, и на днях ходостые начали обороты рывками прыгать. Вытакскиваю четвертую, то есть методом тыка и ставлю оригинал. Опа…., Все нормально, но при нагрузки с холостых пр разгоне все равно не так едет как хочется, с легким далеким поддергиванием. Решил замерить четвретую катушку и сопротивление 5.6, вроде бы в допуске, но пропан не переваривает. Проверил оригинал все три, и у них в среднем 6.3 показания были. Вот заказал еще 2 катушки старт вольт. Проверю на своей так сказать шкуре.
Отлично !!!!
@Кабанов Митяй Не в курсе на что влияет большее сопротивление, но это должна быть рабочая катушка.
@лёша Бульбулятор Дурик -это разные вещи.
Магнето проверял?
Спасибо за видео 🔥
@MisterSnak честно, не знаю
Класс! Всё понятно😊
Ничего страшного, разница в две сотки, всё в норме!
@MisterSnak да в одном и том же. Последняя полдня отработала и сгорела. Год назад родная две недели, не родная неделю.
В каком диапазоне измерял?