РЕДУКТОР УАЗ 469
УАЗ 469 — это легендарный внедорожник, который производился с 1972 года по 2003 год. Этот автомобиль пользовался большой популярностью в России, благодаря своей проходимости и надежности. Одной из важных деталей внедорожника является редуктор, который отвечает за передачу крутящего момента с двигателя на колеса внедорожника. В этой статье мы рассмотрим особенности редуктора УАЗ 469.

Основные характеристики редуктора УАЗ 469

Редуктор УАЗ 469 является частью привода всех колес внедорожника и имеет следующие характеристики:
  • Размеры: длина — 235 мм, высота — 280 мм, ширина — 145 мм.
  • Масса: около 25 кг.
  • Материал: корпус редуктора изготавливается из чугуна, а внутренние детали — из высококачественных сталей.
  • Передаточное число: 2,503, что обеспечивает увеличение крутящего момента на колесах внедорожника.
  • Принцип работы: редуктор УАЗ 469 работает на принципе червячного передачи. Это позволяет передавать крутящий момент с двигателя на передние и задние колеса внедорожника.

Работа редуктора УАЗ 469

Редуктор УАЗ 469 обеспечивает переключение между передним и задним приводом внедорожника. В переднем варианте привода редуктор передает мощность на передние колеса, что повышает маневренность и управляемость внедорожника на асфальтированных дорогах. В заднем варианте привода редуктор передает мощность на задние колеса, что обеспечивает лучшую проходимость в грунтовых условиях.
Переключение между передним и задним приводом осуществляется с помощью специального рычага и механизма. Редуктор также имеет блокировку между передними и задними колесами, что позволяет обеспечить дополнительную проходимость в труднопроходимых условиях.
Важно отметить, что редуктор УАЗ 469 требует регулярного технического обслуживания и замены масла. Хорошая смазка и правильное функционирование редуктора существенно влияют на общую проходимость автомобиля и срок его службы.

Заключение

Редуктор УАЗ 469 является важной деталью внедорожника, отвечающей за передачу крутящего момента на колеса и обеспечивающей переключение между передним и задним приводом. Он обладает высокой надежностью и простотой в обслуживании. Однако, для сохранения его работоспособности необходимо регулярное обслуживание и замена масла. Редуктор УАЗ 469 — надежная и важная деталь в системе привода внедорожного автомобиля.

Видео по теме

ремонт и регулировка заднего моста УАЗ.( редуктор спайсер в тимкен»колхозный» мост)

Ремонт редуктора переднего моста УАЗ 469

Снятие, ремонт и регулировка рулевого редуктора УАЗ 469.