Сколько входит антифриза в Хонду Лого?
Вопрос о том, сколько антифриза требуется для автомобиля Хонда Лого, является весьма важным. Правильное использование и поддержание правильного уровня антифриза в системе охлаждения двигателя помогает избежать перегрева и повреждения двигателя. В этой статье я расскажу сколько антифриза требуется для Хонда Лого и важные моменты, которые стоит знать владельцам данного автомобиля.
Требования производителя
Для определения точного количества антифриза, которое нужно добавить в Хонда Лого, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или связаться с дилером Хонда. Производитель обычно указывает необходимое количество антифриза для системы охлаждения двигателя в пределах определенных параметров. Количество антифриза может варьироваться в зависимости от модели Хонда Лого и года выпуска автомобиля.
Общие рекомендации
Хотя точное количество антифриза может различаться в зависимости от конкретной модели автомобиля, обычно для Хонда Лого рекомендуется следующее:
- Первоначальная залитая норма антифриза составляет примерно 5 литров.
- Производитель рекомендует использовать оригинальный антифриз Honda Green Original Coolant Type 2.
- Для поддержания правильного уровня антифриза, необходимо проверять его каждые 3-6 месяцев или в соответствии с рекомендациями производителя.
- При добавлении антифриза следует учитывать состояние системы охлаждения и соблюдать рекомендации производителя по пропорциям разбавления антифриза с водой.
Важно помнить, что недостаток или избыток антифриза может негативно сказаться на работе двигателя и системы охлаждения. Поэтому рекомендуется следить за уровнем антифриза и при необходимости долить или сменить его в соответствии с рекомендациями производителя Хонда.
Видео по теме
Honda — меняем антифриз.
как слить весь антифриз на Хонда Цивик
ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА
Нам не грозит — у нас стоит допнасос на печку 😁
@ilia12able я просто угараю с той фигни что ты пишешь) проточная система охлаждения применяется либо на кораблях либо на стационарных двиг. либо если у тебя авто в реку упал)) так вот мне интерено чё там у тебя за европейский крейсер))
На разных машинах пробки выводятся по разному!
Спасибо, огромное! Очень подробно. Менял как вы объясняли
Пользуюсь этим способом лет 20 . Даже там где нет пробки на радиаторе воздух пробулькивает через расширительный бачок.И особое внимание количеству слитого антифриза (автор молодец!) ! Убил бы того кто пустил в продажу говно с температурой замерзания -20º . А при заливке смотрите смотрите сколько о/ж вошло , должно совпадать с букварем
Такое впечатление ты каждый месяц антифриз меняешь)))😁
@Илья Кудряшов всё зависит от желания, можно и умным крякнуть. Какаяразница? Разница есть.
1= а/м холодный, откручиваем верхние пробки ( на радиаторе и на расширительном бачке)
Алексей , ваше мнение и объяснение автопроблем Профессиональное .
Всё правильно , но не 10-20 минут ждать , а больше . В идеале : прогрел — остудил 2-3 раза . В течении двух дней будет прокачиваться .
aleksey bulgakov честно говоря не знаю где еще сливной кран или пробка, не задавался вопросом.Через радиатор долго сливается очень, и потом считаю достаточно менять часто по половине.Как в АКПП.
Перед сливом нужно открыть краны печки!
Спасибо за инфу 👍🤝